Mustafa Bursalı
Mustafa Bursalı

3. Havalimanı Ne Zaman Açılır?

Türkiye'nin dev projesi 3. Havalimanı çalışmaları büyük hızla devam ediyor. Açılış için hedef tarih 29 Ekim 2018. Kısacası içinde bulunduğumuz ayı saymaz isek, 9 aylık bir süre var. Şu günlerde kiminle karşılaşsak, oturup iki satır laf etmeye kalksak, konu dönüp dolaşıp yeni havalimanına geliyor. Herkesin merak ettiği konu ise 3. Havalimanı'nın verilen tarihe yetiştirilip, yetiştirilemeyeceği... Bu nedenle, yazımın içeriğini de başlığı da 3.Havalimanı'na ayırmak istedim... Gördüğümüz o ki, İGA yetkilileri, açılış tarihi için kendilerini 29 Ekim tarihine konsantre etmişler adeta. Medyaya verilen bilgiler, açıklamalar da hep bu yönde. Havalimanının yapımındaki konsorsiyumda yer alan Cengiz İnşaat'ın başındaki isim Mehmet Cengiz de aynı görüşte. Sayın Cengiz ile son buluşmamda, tüm  imkanların sonuna kadar zorlanacağını ve havalimanının verilen tarihe yetiştirileceği bilgisini aktardı bana. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın çok yakından takip ettiği, İstanbul'un hatta Avrupa'nın mega yatırımları arasında olan ve son dönemlerin en çok merak edilen projelerinden biri 3. Havalimanı... Açılış tarihiyle ilgili kimileri de "Asla yetişmez.", "2019 yılı bile zor" diyen art niyetliler mevcut aramızda... Bu tartışma bahara kadar sürecek gibi geliyor. Mayıs-Haziran gibi her şey belli olur ve 29 Ekim tarihi netleşir gibi geliyor bana. Bu tartışma bir yandan süredursun, ben size kamuoyunun bu telaşede pek öğrenemediği havalimanı ile bilgiler aktarmak istiyorum. 3. Havalimanı'nın tamamı bittiğinde yıllık yolcu kapasitesi 101.5 milyon. Atlanta Havalimanı'nı geride bırakacak özellikte. 3. Havalimanı, tüm bölümler tamamladığında yıllık 200 milyonun üzerinde yolcu kapasitesi ile hizmet verecek. İstanbul Atatürk Havalimanı'nın yoğunluğu ve kapasite yetersizliğine çare olacak 3. Havalimanı çalışmaları 7 gün 24 saat aralıksız bir şekilde devam ediyor. İnşaatın en önemli bölümü olan ana terminal binası da planlanan şekilde yükselmeye başladı. Havadan kaydedilen görüntülerde 1 milyon 300 bin metrekarelik alanda inşaatı devam eden ana terminal binasının meydana çıktı bile. 3.Havalimanının yapılacağı alanın yaklaşık olarak yüzde 80'lik kısmı kamuya ait alandan oluşuyor. Geri kalan alanlar ise kamulaştırılacak ve bu şekilde 3. Havalimanı yapımı tamamlanacak. Yüksek teknoloji sistemleri ile donatılacak olan 3. Havalimanı 6 pistten oluşacak ve 3.500 hektarlık alanda kurulacak.
İstanbul Yeni Havalimanı, İngiliz Scott Brownrigg firmasının öncülüğünde   Tek çatı altında dünyanın en büyük terminal binasına sahip olacak havalimanında Türk ve modern çizgiler dikkat çekiyor. Geometrik şekillerin daha da derinlik kattığı projede İstanbul'un tarihi geçmişi ve bu tasarımlara yansıtılıyor. Gün ışığından maksimum faydalanan proje için Grimshaw ortaklarından Andrew Thomas şunları söylüyor: "İstanbul'a yakışacak bir tasarıma imza attığımıza inanıyoruz. Bu havalimanı, İstanbul'u dünyaya açacak çok önemli bir proje."
İstanbul Yeni Havalimanı'nda Pininfarina imzasına sahip Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, Eylül 2016'da Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü'ne layık görüldü. Yine terminal binası Kasım 2016'da Berlin'de dünya mimarları ve tasarımcılarını buluşturan Dünya Mimarlık Festivali'nde (WAF) "Gelecek Projeler - Altyapı" ödülüyle taçlandırılmıştı.
İstanbul'un 3.Havalimanı yani İstanbul Yeni Havalimanı, Tayakadın ve Akpınar köyleri arasında 76.5 KM2 alana inşa edilmekte. öteki sınırları ise  Göktürk Arnavutköy kavşağında ve Terkos Gölü'ne yakın bir alan olarak tarif edilebilir. 3. Köprünün bağlantı noktasında olacak. 2013 yılında ihalesi yapılan ve Cumhuriyet tarihinin en büyük ihalesi olan 3. Havalimanı ihalesi 22 milyon Euro gibi rekor bir ihale bedeli ile yap işlet devret sistemi ile İGA yatırımcılarının oluşturduğu Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Ortak Girişim Grubu (OGG)'na verilmişti. Biz hala açılıp, açılmayacak tartışmaları yapıp, kendi ayağımıza sıkarken, İstanbul Yeni Havalimanı için elin yabancısı meseleye daha gerçekçi bakıyor inanın. Buna en güzel kanıt ise CNN'in 2018 yılında dünyada tamamlanması en çok beklenen 15 yapı listesinde 3. Havalimanı'nı göstermesi oldu.
Bu da bizi çekemeyenlere yeter de artar bile...
Türkiye'nin dev projesi 3. Havalimanı çalışmaları büyük hızla devam ediyor. Açılış için hedef tarih 29 Ekim 2018. Kısacası içinde bulunduğumuz ayı saymaz isek, 9 aylık bir süre var. Şu günlerde kiminle karşılaşsak, oturup iki satır laf etmeye kalksak, konu dönüp dolaşıp yeni havalimanına geliyor. Herkesin merak ettiği konu ise 3. Havalimanı'nın verilen tarihe yetiştirilip, yetiştirilemeyeceği... Bu nedenle, yazımın içeriğini de başlığı da 3.Havalimanı'na ayırmak istedim... Gördüğümüz o ki, İGA yetkilileri, açılış tarihi için kendilerini 29 Ekim tarihine konsantre etmişler adeta. Medyaya verilen bilgiler, açıklamalar da hep bu yönde. Havalimanının yapımındaki konsorsiyumda yer alan Cengiz İnşaat'ın başındaki isim Mehmet Cengiz de aynı görüşte. Sayın Cengiz ile son buluşmamda, tüm  imkanların sonuna kadar zorlanacağını ve havalimanının verilen tarihe yetiştirileceği bilgisini aktardı bana. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın çok yakından takip ettiği, İstanbul'un hatta Avrupa'nın mega yatırımları arasında olan ve son dönemlerin en çok merak edilen projelerinden biri 3. Havalimanı... Açılış tarihiyle ilgili kimileri de "Asla yetişmez.", "2019 yılı bile zor" diyen art niyetliler mevcut aramızda... Bu tartışma bahara kadar sürecek gibi geliyor. Mayıs-Haziran gibi her şey belli olur ve 29 Ekim tarihi netleşir gibi geliyor bana. Bu tartışma bir yandan süredursun, ben size kamuoyunun bu telaşede pek öğrenemediği havalimanı ile bilgiler aktarmak istiyorum. 3. Havalimanı'nın tamamı bittiğinde yıllık yolcu kapasitesi 101.5 milyon. Atlanta Havalimanı'nı geride bırakacak özellikte. 3. Havalimanı, tüm bölümler tamamladığında yıllık 200 milyonun üzerinde yolcu kapasitesi ile hizmet verecek. İstanbul Atatürk Havalimanı'nın yoğunluğu ve kapasite yetersizliğine çare olacak 3. Havalimanı çalışmaları 7 gün 24 saat aralıksız bir şekilde devam ediyor. İnşaatın en önemli bölümü olan ana terminal binası da planlanan şekilde yükselmeye başladı. Havadan kaydedilen görüntülerde 1 milyon 300 bin metrekarelik alanda inşaatı devam eden ana terminal binasının meydana çıktı bile. 3.Havalimanının yapılacağı alanın yaklaşık olarak yüzde 80'lik kısmı kamuya ait alandan oluşuyor. Geri kalan alanlar ise kamulaştırılacak ve bu şekilde 3. Havalimanı yapımı tamamlanacak. Yüksek teknoloji sistemleri ile donatılacak olan 3. Havalimanı 6 pistten oluşacak ve 3.500 hektarlık alanda kurulacak. İstanbul Yeni Havalimanı, İngiliz Scott Brownrigg firmasının öncülüğünde   Tek çatı altında dünyanın en büyük terminal binasına sahip olacak havalimanında Türk ve modern çizgiler dikkat çekiyor. Geometrik şekillerin daha da derinlik kattığı projede İstanbul'un tarihi geçmişi ve bu tasarımlara yansıtılıyor. Gün ışığından maksimum faydalanan proje için Grimshaw ortaklarından Andrew Thomas şunları söylüyor: "İstanbul'a yakışacak bir tasarıma imza attığımıza inanıyoruz. Bu havalimanı, İstanbul'u dünyaya açacak çok önemli bir proje." İstanbul Yeni Havalimanı'nda Pininfarina imzasına sahip Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, Eylül 2016'da Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü'ne layık görüldü. Yine terminal binası Kasım 2016'da Berlin'de dünya mimarları ve tasarımcılarını buluşturan Dünya Mimarlık Festivali'nde (WAF) "Gelecek Projeler - Altyapı" ödülüyle taçlandırılmıştı. İstanbul'un 3.Havalimanı yani İstanbul Yeni Havalimanı, Tayakadın ve Akpınar köyleri arasında 76.5 KM2 alana inşa edilmekte. öteki sınırları ise  Göktürk Arnavutköy kavşağında ve Terkos Gölü'ne yakın bir alan olarak tarif edilebilir. 3. Köprünün bağlantı noktasında olacak. 2013 yılında ihalesi yapılan ve Cumhuriyet tarihinin en büyük ihalesi olan 3. Havalimanı ihalesi 22 milyon Euro gibi rekor bir ihale bedeli ile yap işlet devret sistemi ile İGA yatırımcılarının oluşturduğu Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Ortak Girişim Grubu (OGG)'na verilmişti. Biz hala açılıp, açılmayacak tartışmaları yapıp, kendi ayağımıza sıkarken, İstanbul Yeni Havalimanı için elin yabancısı meseleye daha gerçekçi bakıyor inanın. Buna en güzel kanıt ise CNN'in 2018 yılında dünyada tamamlanması en çok beklenen 15 yapı listesinde 3. Havalimanı'nı göstermesi oldu.Bu da bizi çekemeyenlere yeter de artar bile...

Türkiye Haberci'yi Facebook'ta takip edin

TÜRKİYE HABERCİ E-GAZETE

  • e-gazete
  • e-gazete
  • e-gazete
  • e-gazete
  • e-gazete

NEWS OF SKY

AK TÜRKİYE