Türkiye, denizcilikte kara listeden çıktı. 5 yılda, kurallara uymadığı için yabancı limanlarda tutulan gemi sayısı 211'den 43'e düştü. Sadece bu yüzden 17 milyon euro zarar eden Türkiye, "gri listeye" alındı.
Türkiye'de deniz güvenliği ve limanların AB standartlarına ulaştırılması amacıyla 5 yıl önce başlatılan ve İspanya Denizcilik İdaresi ile ortaklaşa yürütülen Deniz Emniyetinin Geliştirilmesine Destek Projesi tamamlandı. İzmir'e yapılan değerlendirme gezisine katılan AB Komisyonu Türkiye Delegasyonu Mali İşbirliği, Koordinasyon ve Yatırım Bölümü Başkanı Müsteşar Dr. Holger Schroeder, "2.7 milyon euro gibi düşük bir maliyetle önemli bir kazanç sağlandı. Türkiye kısa bir sürede büyük başarıya imza atarak, uluslararası limanlarda tutulan Türk Bayraklı gemi sayısında önemli ölçüde azalma sağladı. Bu sayede kara listeden gri listeye geçti. Bu da Türkiye'nin AB'ye uyumda katettiği yolun önemli bir göstergesidir" dedi.
JAPONYA DA 'GRİ'DE
Denizcilik Müsteşar Vekili Hasan Naiboğlu ve İzmir Valisi Cahit Kıraç'ın da katıldığı toplantıda, Müsteşar Schroeder ayrıca, Türkiye'deki 180 limandan bazılarının AB liman kapasitelerine oranla daha küçük olduğunu ve limanların hinterlandlarıyla bağlantısının çok zayıf olduğuna dikkat çekti. Denizcilik Müsteşar Vekili Hasan Naiboğlu da, 2001-2006 yılları arasında Türk bayraklı gemilerin yabancı limanlarda tutulmalarından dolayı meydana çıkan mali kaybın 17 milyon euro olduğunu belirterek, "Bundan sonraki süreçte Türkiye'nin beyaz listeye geçebilmesi için etkin çalışmalar yapmaya devam etmesi gerekiyor. Şimdilik gri listeye geçtik ancak bunu küçümsememek gerekiyor. Çünkü Japonya bile bu listede" diye konuştu.
