Antalya Havalimanı ihalesinden elendikten sonra ihaleye fesat karıştırıldığı iddiasıyla cumhuriyet savcılığına suç duyurusunda bulunan Çelebi Havacılık'a yargıdan ret cevabı geldi. 12 Nisan'da 3.2 milyar dolar teklifle Cumhuriyet tarihinin en büyük kiralama işlemi olarak gerçekleşen ihaleden haksız olarak elendiklerini açıklayarak uzun süre yargıya gideceklerini ifade eden Çelebi Havacılık'ın talebine Ankara Cumhuriyet Savclığı dosya hakkında takipsizlik verdi. 12 Nisan'daki ihalede Çelebi elenmiş, daha sonra da Çelebi ile DHMİ arasında elenmesine sebep olan belgelerin uygun olup olmadığı yönünde tartışmalar yaşanmıştı. DHMİ Genel Müdürlüğü Çelebi'nin belgelerindeki SSK primi borcu, vergi ilişiksiz belgesi ve geçici teminat mektubunun ihale şartnamesine uygun olmadığını tespit etmişti. Ankara Cumhuriyet Savcılığı 13 Haziran 2007 tarihli ve 20007/82424 sayılı kararı ile Antalya Havalimanı işletmecilik ihalesi için kovuşturmaya gerek olmadığını açıkladı.
ORTAĞINDAN YALANLAMA
Çelebi Havacılık'ın bu ihaleye ilişkin olarak "4 milyar dolar veririm" iddiasına karşılık, ihaleden 1 gün sonra ortağı ve konsorsiyumun pilot firması olan Viyana Havalimanı işletmecisi Wien AG tarafından kendi internet sitesinde "Ne bu beyanat ne de bu rakam tarafımızdan yapılmamıştır" denilerek yalanlama gelmişti.
REKOR FİYAT ÇIKMIŞTI
Türkiye'nin en işlek ikinci havalimanı olan Antalya Havalimanı terminalinin işletmesi için verilen teklif, DHMİ Genel Müdürlüğü'nün ihale öncesi değer tespit komisyonunun belirlediği ve hatta Türkiye'nin en işlek havalimanı olan Atatürk Havalimanı'na verilen rakamın da üzerinde gerçekleşerek 3.2 milyar dolar rekor fiyata ulaşmıştı.
DHMİ'DEN ÇELEBİ'YE DAVA
27 Nisan'da Ankara Bölge İdare Mahkemesi'ne ihalenin iptali ve Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na ihaleye fesat karıştırmak suçlamasıyla şikayette bulunan Çelebi Havacılık'a karşı savcılık takipsizlik kararının ardından DHMİ Genel Müdürlüğü'nün karşı dava açması bekleniyor. DHMİ Genel Müdürü Mahmut Tekin, Antalya Havalimanı ihale süreci ile iddiaları cevaplarken, geçmişte birçok başarıya imza atan DHMİ'nin kamuoyundaki itibarını asılsız iddialarla gölge düşürmeye çalışan Çelebi hakkında dava açacaklarını söylemişti.
ALIŞKANLIĞI DEVAM EDİYOR
Antalya Havalimanı ihalesi öncesi ve sonrasında Çelebi, Havacılık'ın DHMİ Genel Müdürlüğü ve kamuoyu üzerinde oluşturmaya çalıştığı baskı Sabiha Gökçen Havalimanı ihalesi öncesinde kendini gösterdi. Sektördeki gizli imtiyazını kaybetmekten korkan Çelebi Türkiye'de havacılık sektörünü kaosa sürüklemeye çalışıyor. 1 Mayıs 2007 tarihinde ihaleye çıkan Sabiha Gökçen Havalimanı'na ihale şartnamesi koşullarını sebep göstererek rekabetin oluşmayacağını iddia eden Çelebiye rağmen ihaleye Türkiye'den ve dünyadan 7 ayrı konsorsiyum başvuruda bulundu.
