208 MİLYON $ YATIRIM
Aracın 33 bin 900 YTL olan başlangıç fiyatının biraz yüksek olduğu yönündeki sorularımıza Hyundai Assan Başkanı Joong-Geol Kim, aracın fiyatının teknolojiye yapılan yatırımlar doğrultusunda belirlendiğini söyledi. i30'un geliştirilmesi için 208 milyon dolar yatırım yapıldığı belirten Kim, şöyle devam etti: " Bayilerle çalıştık ve anketler yapıldı. Bunların sonuçları doğrultusunda fiyat aralığını belirledik. İ30'da yıl sonuna kadar kesinlikle hiçbir kampanya yapılmayacak. Zaten Avrupa'dan çok yoğun talep var. Kampanya yapabilmek için öncelikle bu siparişler yetiştirilebilmeli" dedi. i harfinin İngilizce'deki inspiration (ilham verici), innovation (yenilikçi) ve intelligence (zeka) kelimelerinin baş harflerinden geldiğine işaret eden Kim, " Yıl sonuna kadar 1500, 2008'de de 5 bin i30 satmayı hedefliyoruz" dedi. i harfinin yeni Hyundai modelerinde de kullanılacağını söyleyen Kim, şöyle devam etti: " Geçen yılki döviz sıkıntısı agresif pazarlama anlayışımızı durdurup fiyatları yükseltmemize sebep oldu. Önümüzdeki dönemde yine agresif pazarlamaya devam edeceğiz.
PAZAR 565 BİN OLUR
Yıl sonu toplam pazar hedefimizi de 500 binden 565 bine yükselttik. Hyundai olarak 42 bin 500 satış ve yüzde 7.5 pazar payı bekliyoruz" diye konuştu. Marmaris'te 115 ve 122 beygirlik motor versiyonlarını kullanma fırsatı bulduğumuz i30, iyi yol tutan ve oldukça sessiz bir otomobil olarak dikkatimizi çekti. Yüksek donanımı ve iyi çalışan direksiyon sistemiyle uzun yolculuklarda bile rahat bir sürüş sunan otomobilin bize göre en iddialı motoru 1.6 litre 115 beygirlik dizel versiyonu. Yüksek tork ve düşük yakıt tüketimiyle her türlü kullanıma uygun bu seçenek, 122 beygir güç üreten benzinli versiyondan daha iyi performans sergiledi.
i30'DA MOTORLAR GÜÇLÜ DONANIM ZENGiN
1 benzinli 2 dizel motor seçeneğiyle piyasaya sunulan Hyundai i30, Türkiye'ye Select, Style ve Style Plus olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle ithal ediliyor. Select donanım paketinde standart olarak EBD, ABS, 6 hava yastığı, far ve park sessörü, immobilizer, 15 inç jantlar, dijital bilgi ekranı, elektronik klima, soğutmalı torpido gözü, radyo/ CD/MP3 çalar, USB, iPod ve harici bağlantı girişleri ve elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar bulunuyor. Style Plus'ta ise ek olarak lastik basınç uyarı sistemi, ESP, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, sunroof ve 17 inçlik alaşımlı jantlar bulunuyor. 1.6 litrelik benzinli motor 122, dizeller ise 90 ve 115 beygir güç üretiyor. Benzinli modelin ortalama tüketimi 6.2 litre. 0-100 kms hızlanmasını 11.1 saniyede gerçekleştiren araç bu motorla, 192 kms maksimum sürate ulaşabiliyor. Dizeller ise ortalama 4.7 litre yakıt tüketiyor.
GÜLTEKİN KARA
