TAMİRİ ÇOK MASRAFLI
BOTAŞ International Limited Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Salih Paşaoğlu, çalınan petrolden çok, hatta zarar verilmesinin önemli olduğunu belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü: "Delinen borulara tamir için çok masraf ediyoruz. Tamir sırasında da akışı durdurmak zorunda kalıyoruz. Hattın birkaç saat durması önemli değil, ancak birkaç güne uzarsa üretimin durması gerekiyor." Hattan yapılan hırsızlıklar konusunda mahkemelerin bilinçlendirildiğini ve hakimlerin artık hattaki hırsızlık girişimlerini adi hırsızlık olarak tanımlamadığını belirten Paşaoğlu, ''Uluslararası bir projeye tecavüz edildiğini hakimlerimiz ve savcılarımız anlamaya başladı. Onun için daha büyük cezalar verilmeye başladı'' dedi.
PETROLÜ ÇİFTLİĞİNE TAŞIMIŞ
Hattan çok çeşitli yollarla hırsızlık girişimleri olduğuna işaret eden Paşaoğlu, ''Biri, daha hat inşaat aşamasında iken yerin altından 850 metre boru ile kendi çiftliğine getirmiş. Oraya da yerin altına gömülü bir tank yapmış. Oraya petrol yavaş yavaş akıyor. Az akıttığı için de fark edilmesi zor oldu. İnşaat aşamasında yapılmış başka hatları da yakaladık'' diye konuştu.
