Kötüye kullanımın önüne geçmenin türlü yolları bulunduğunu belirten Aygün, finansal kiralamayla lüks binek otomobil, uçak, yat gibi alımlarda verginin yüksek tutulması, vergilerin taksitler içerisine yayılması gibi alternatif yöntemlerin düşünülebileceğini vurguladı. Aygün mektubuna şöyle devam etti:

"Ancak, özellikle yatırım mallarına yüksek KDV uygulanarak, topyekûn bir uygulamaya gidilmesi, okulları kapatarak milli eğitim sorununu çözmekle eşdeğer bir yaklaşımdır. Öncelikle, ekonomik olumsuzluklar nedeniyle yatırımların yıllardır suskunluk içerisinde olduğu bir dönemde, sektöre getirilen KDV artışı yeni yatırımların da önünü kesecek niteliktedir. AB'de leasing kullanılarak yapılan yatırımların, toplam yatırımlar içerisindeki pay ortalamasının yüzde 15-20 düzeyinde olduğu, Türkiye'de ise bu oranın yüzde 7'lerde kaldığı düşünüldüğünde, gelişmekte olan bir sektörün önünün iyiden iyiye kesileceği açıktır."

BANKALAR UZUN VADELİ KREDİ VERMİYOR

Bankacılık sisteminin yatırımlar için uzun vadeli kredi vermediğini, verenlerin ise çok yüksek teminatlar istediğini hatırlatan Aygün, bu nedenle son yıllardaki makine teçhizat yatırımlarının neredeyse tamamına yakınının finansal kiralama ile yapıldığını vurguladı. Aygün mektubunda, bu nedenle makine teçhizat almak için zorlanan yatırımcıların tek argümanı olan finansal kiralamanın da ellerinin altından kaydığını, bundan en çok Anadolu'daki KOBİ'lerin olumsuz etkileneceğini ifade etti.

BÜYÜMEYİ OLUMSUZ ETKİLEYECEK

Açıklanan rakamların Türkiye ekonomisindeki büyümenin yavaşlama dönemine girdiğini gösterdiğine dikkat çeken Aygün, büyümenin yüzde 7'ler düzeyinde tutulması için topyekûn düzenlemelere ve teşviklere ihtiyaç olduğunu vurgulayarak, finansal kiralamanın, doğası gereği bir tür teşvik görevi gördüğünü kaydetti. Bu tür desteklerin önünün açılması gerekirken, ek yükler getirilmesinin hükümet politikasıyla uyumlu düşmediğinin altını çizen Aygün, finansal kiralama ile yapılan alımların yüzde 46.7'sini inşaat, tekstil, taşımacılık, tarım sektörlerinin yaptığına dikkat çekti. İnşaat sektörünün 270 sektörü etkileyen, kalkınmanın motoru olduğunu ifade eden Aygün, mektubunda şunlara yer verdi:

"Ekonomideki yavaşlamanın temel nedenlerinden biri de inşaat sektöründeki yavaşlamadır. Finansal kiralamanın yüzde 19.8 gibi önemli bir kısmını kullanan inşaat sektörünün, yüzde 10.6'sını kullanan tekstil sektörünün, yüzde 9'unu kullanan taşımacılık sektörünün, yüzde 7.5'ini kullanan tarım sektörünün, KDV artışından birinci derecede etkilenecek olması, Türkiye'nin büyüme dinamiklerini de olumsuz etkileyecektir."

TOPTANCI YAKLAŞIMLAR ZARAR VERİYOR

Toptancı yaklaşımların ülke ekonomilerine nasıl büyük zararlar verdiğinin en son örneğinin yine Maliye Bakanlığı uygulaması olarak, vergi alacaklarının tahsili için mükelleflerin hesaplarına haciz konulmasıyla gündeme geldiğini savunan Aygün, bu toptancı uygulamanın iyi niyetli mükelleflerin işlerini kaybetmelerine kadar varan olumsuzluklara yol açtığını bildirdi.

Ülke ekonomilerinde rol alan ekonomik aktörlerin "kuş kadar ürkek" olduklarına dikkat çeken Aygün, "Bu tür toptancı yaklaşımlardan rahatsızlık duyarlar. Yatırımlarını ertelemek zorunda kalırlar. Önemli bir yatırımcı ve finansal grup, KDV artışı ile birlikte finansal kiralama yatırımlarını askıya aldıklarını bildirmişlerdir" dedi.

GERİ ADIM ATILMALI

12 milyar dolar aktif büyüklüğü bulunan finansal kiralama sektörünün işlem hacminin yatırımlar içinde önemli bir rakam oluşturduğunu vurgulayan Aygün, sektörün geçen yılın ilk dokuz ayında 5.6 milyar dolarlık yatırım tutarıyla 6.8 milyar dolarlık finansal kiralama gerçekleştirdiğini ve 36 bin 600 işlem yaptığını belirtti. Alınan bu kararla KOBİ'lerin "kol-kanadının" kırıldığını anlatan Aygün mektubunda şu önerilerde bulundu:

"KDV'nin haber verilmeden artırılması da ayrı bir hatayı ortaya koymaktadır. Normali, en az 1 yıllık bir geçiş dönemi koyulmasıydı. Bu da yapılmamış, yangından mal kaçırır gibi bir gecede KDV'nin artırıldığı duyurulmuştur. Bu uygulamadan geri adım atılması gerekmektedir. Alınan siyasi ya da ekonomik kararlar bazen bünyeye zarar verebilir. Böyle durumlarda alınan karardan geri dönmek, siyasi erkin gücünü zayıflatmadığı gibi saygınlığını da artırır. Bu nedenle cesur olunmalı, istemeyerek de olsa geri adım atılmalı. Geri adım, vatandaştan uzaklaşma değil, vatandaşa doğru atılacak bir adım olacaktır."