Dayoğlu,
yaptığı açıklamada, son birkaç aydır iç ve dış piyasada daralmanın söz konusu
olduğunu, bu daralmaları aşmak için birtakım tedbirler aldıklarını ifade
ederek, piyasada sistemi tıkayan en önemli şeyin kredi bulunamaması olduğunu
vurguladı. Kredi yeterli seviyede bulunabildiği takdirde insanların işlerine
yatırım yapma arzusunda olduğunu ve işlerine yatırım yapmak için ellerinden
geleni yaptığını belirten Dayoğlu, " Ancak bankalardan sağlanan kredilerde
bir tıkanıklık söz konusu. Bunu bir şekilde
aşmamız gerekiyor" dedi.
Dünya genelinde bir dalgalanmanın söz konusu olduğunu, bu dalgalanmanın
bertaraf edilmesi için herkesin çok çalışması gerektiğini ifade eden Dayoğlu,
" Bu durumda Temsa şanslı çünkü iç piyasada olan etkilenmeyi dış piyasada,
dış piyasada olan etkilenmeyi iç piyasada yaptığı aktivitelerle dengeliyor.
Temsa ileriye dönük yatırım kararlarını da almış durumda. Bunlardan ödün
vermeden yoluna devam edecek. Önümüzdeki dönemde iç piyasadaki daralmayı dış
piyasadaki genişlemeyle aşmaya gayret edeceğiz ama orada da
baktığımız zaman çeşitli pazarlarda birtakım daralmalar söz konusu. Fakat
Temsa, bu bölgelerde, özellikle düşük maliyetli üretim, esnek üretim
yapabilmesi nedeniyle yatırıma kararlı olan kişiler açısından tercih edilecek
bir marka olarak karşımıza çıkıyor. Dolayısıyla biz önümüzdeki dönemde
ihracatta çok fazla bir gerileme beklemiyoruz. Yurt dışında genel trendlere
bağlı olarak birtakım daralmaların olacağını öngörüyoruz ama bunu da yapmış
olduğumuz ihracatla aşacağımıza inanıyoruz. Mümkün mertebe daha
fazla çalışıp iç piyasada da talebi canlandırmak için yapacağımız kampanyalarla
bu dalgalanmalı ortamı atlatacağız.Yurt dışında yapacağımız yatırımlarda
herhangi bir geri adım atma planımız da yok" diye konuştu.
Yurt dışında otobüs ihtiyacı olan firmaların, baktıklarında ellerinde en
ekonomik, en esnek çözümü üreten, fiyatı da diğerlerine göre makul olan Temsa
otobüslerini gördüğünün altını çizen Dayoğlu, şunları söyledi:
" Biz önümüzdeki dönemde ihracatımızda bir gerileme olacağına inanmıyoruz.
Küresel ekonomik krizin yansıması sonucu yurt içinde talepte bir gerileme
başladı. Bunu da birtakım kampanyalarla aşmayı planlıyoruz. Genelde kredilerin
çok rahatlıkla çıktığı dönemde veya bu dalgalanmanın öncesinde kredi bulmak
kolaydı, kredi bulmanın da getirmiş olduğu fazla bir talep vardı piyasada.
Şimdi bunun normale döneceğini düşünüyoruz. İç piyasada çok büyük bir daralma
beklemiyoruz. Mutlaka daralma olacak, bu daralmayı da
yapılacak aktivitelerle aşmayı planlıyoruz. Bunu da ihracatla
dengeleyeceğiz."
İç piyasayı canlandırmak için birtakım kampanyalar planladıklarını ifade eden
Ayhan Dayoğlu, " Piyasada zaten fiyatların düşmesi, yanında birtakım
alternatif ürünlerin sunulması gibi kampanyalar mevcut. Bunun dışında bizim de
üzerinde çalıştığımız kampanyalarla ve ihracatla krizi aşacağız. Çünkü Temsa
sadece yurt içinde üretim yapıp yurt içinde satan bir şirket değil. 2001
yılıyla kıyasladığımızda o yıllarda Temsa yurt içi ağırlıklı çalışıyordu ama
geçen sürede hem yurt içi hem yurt dışında faaliyet
gösteriyor. Ürettiği otobüslerin yüzde 80'ini yurt dışına ihraç ediyor. Yurt
içindeki daralmayı, yurt dışındaki avantajlı konumumuz ve ürünlerimiz nedeniyle
rahatlıkla aşabileceğimize inanıyorum" dedi.
Temsa'nın ihracat hedefinde bir değişiklik olmadığını, yılda üretilen bin
otobüsün 800'ünün ihraç edildiğini vurgulayan Dayoğlu, şunları kaydetti:
" Temsa, 2007 yılında 182 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Bu yıl da
182 milyon dolar rakamını aştık ve bu yılı bunun biraz üzerinde bir yerde
bitirmeyi hedefliyoruz. 2008 yılında muazzam bir artış olmamakla birlikte
konumumuzu korumayı hedefliyoruz."
Temsa Global Yurtiçi Pazarlama ve Satış Direktörü Ayhan Dayoğlu, büyüme
hedefiyle ilgili olarak da, " Bunu finans piyasalarının önümüzdeki dönemde
alacağı pozisyon gösterecek" diye konuştu.
