Star Alliance'nin Başkanı geliyor. Tüm bunların Türkiye'ye gelmesi, THY'nin ne kadar önemsendiğini gösteriyor" dedi.

Türk Hava Yolları (THY) dünya havayolları pazarının yüzde 25'ini elinde tutan 100 milyar dolar ciro yapan Star Alliance'a adaylık için gün sayıyor. Sabah'ın haberine göre, 9 Aralık günü İstanbul'da atılacak imzalar ile bu dev havayolu ittifakının içine adım atacak ve aday olacak olan THY, böylece 150 olan uçuş noktasını 800'e kadar çıkaracak. Avrupa'nın en hızlı büyüyen havayolu seçilen THY'nin bu oluşuma 'davet edildiğini' söyleyen THY Genel Müdürü Temel Kotil, " Biz Star Alliance'ın ilk üyeleri değiliz. Geçmişte baktığımızda üye olan şirketin yolcu sayısının yüzde 10 arttığını görüyoruz" dedi. Kotil'in bu ifadesine göre 17 milyon 500 bin yolcu taşıyacak olan THY'nin Star Alliance ile birlikte 1 milyon 750-2 milyon yeni yolcuya koşması gündeme gelecek.

MİL BİRLİĞİ OLUŞACAK

Lufthansa, Unidet Airlines, Singapur gibi havayollarının içinde bulunduğu tüm üyelerle bir çatı altında olacak olan THY'nin Star Alliance üyeliği için yaklaşık 1 yıl süre gerekiyor. Ancak Temel Kotil, önümüzdeki 4-5 ay içinde bu ortaklığın faydalarını görmeye başlayacaklarını ifade ederek, yeni dönemi ve önümüzdeki günlerde yapmak istediklerini şöyle anlattı: THY'nın Star Alliance içinde yer almasının yolcu açısından birkaç avantajı bulunuyor. Bunlardan ilki halen THY'nin 103 noktaya direkt uçuşu var. Diğer havayolları şirketleri ile yapılan paylaşımlarla tek bilet ile 150 noktaya kadar uçulabiliyor. Bu ittifaka üye olarak artık yolcu bir tek biletle dünyada 800'ün üzerindeki noktaya uçabilecek.

* Yolcu için bir başka avantajda transferler sırasında havayolu şirketini değiştirse de millerinin ortak bir havuzda toplanacak olması. Böylece Lizbon'dan Güney Afrika'ya giderken kazandığı milleri Star Alliance'nin tüm üyelerinde kullanabilecek.

BU SON HALKA

* Star Alliance olayı THY'nin 2003'te başlayan projesinin son halkası. Bundan sonra orijinal yeni bir şey yok yapacağımız. Her yaptığımızda daha iyi olma peşindeyiz.

* Star Alliance'in bana en büyük faydası ben burada yer alan şirketlere yolcu verdiğim gibi onlar da bana verecek. Hemen yüzde 10'luk yolcu sayısında bir iyileşme oluyor.

* 9 Aralık'ta imza için 18 üyenin CEO'su, Star Alliance'nin kendi yönetim kurulu başkanı, Çin'in aday olan 2 havayolu şirketinin CEO'su geliyor. Tüm bunların Türkiye'ye gelmesi, THY'nin ne kadar önemsendiğini gösteriyor.

Bir yılda 24 yeni hat açtık, dünya şaştı kaldı

THY Genel Müdürü Temel Kotil, son bir yılda yurtdışında 24 yeni hat açtıklarını ifade ederek, " Bu bir rekor, bu kadar kısa zamanda bu kadar çok hattı açmak bundan sonra kimseye nasip olmayacak. Bu muazzam bir ilgi çekti dünyada. Türkiye'de havacılıkta neler oluyor diye bizi izlemeye aldılar" diye konuştu. " Bu 24 hattı nasıl açtınız?" şeklinde sorularla sık sık karşı karşıya kaldıklarını kaydeden Temel Kotil, " yeni hatlar dolmuyor" eleştirilerine ise şu yanıtı verdi: " Biz hatları belirlerken çok bilinçli yola çıktık. Eleştiriler gelebilir ama bazı hatlarda ilk açıldığı günlerde ciddi doluluk olmaması normal. Şu anda bizim memnun olmadığımız bir hat yok. Doluluk oranları yüzde 55'lerde gidiyor. Bazı hatlar var ki inanılmaz kâr getiriyor. Maskat, Astana, Addisababa bizi mutlu eden yeni hatlar." Bir yerde yeni hat açmanın bir çok zorlukları olduğunu da anlatan Kotil, öncelikle o ülkeye gidilerek bir ofis kiralandığını, bankalarla anlaşmalar yapıldığını belirterek, " Biz zor olan bir şeyi başardık. Burada tüm ekibimiz çalıştı ve sonuçlarından memnunuz" dedi. Kotil, Star Alliance ilebirlikte İstanbul'a " yolcu dökülmesini" beklediklerini ifade ederek, THY olarak global büyüme yönünde büyük adımlar attıklarını söyledi.

Papa uçağımızdan memnun olacak

Bugünlerde dünya Papa 16. Benedict'in Türkiye ziyaretine kilitlenmiş durumda. 103'üncü uçağını Papa'ya tahsis eden THY bu sırada ciddi bir reklam da yapmış oluyor. THY Genel Müdürü Kotil, business koltukları genişlettiklerini ifade ederek, " Daha önce 10 milyon yolcu taşıyorduk ve 63 uçağımız vardı. Şimdi Papa'ya tahsis ettiğimiz uçakla birlikte 103 uçağımız var ve 17 milyon 500 kişi taşıyoruz. Papa'ya çok güzel bur uçak verdik. Servis kalitesinden çok memnun kalacağını umuyoruz" dedi.

'SunExpress'i satmıyoruz'

Bir gazetede çıkan " Ali Sabancı, SunExpress'i alıyor" haberini sorduğumuzda Kotil, " Kâr eden güzel bir şirketimiz, satmaya niyetimiz yok" dedi. Yüzde 50'si THY'nin yüzde 50'si Alman üç şirketin olan Sun Ekspres ile ilgili yönetimin önüne gelmiş bir karar olmadığını da ifade eden Kotil, " Alman ortakların düşüncesi nedir bilmiyoruz. Ama bizim satmaya niyetimiz yok" değerlendirmesinde bulundu.

'Mobius üye sokabilir'

Geçtiğimiz günlerde İstanbul'a gelen ünlü fon yöneticisi Mark Mobius, THY'nin ortağı olan Franklin Templeton Investments'in Özelleştirme İdaresi ile görüşüp THY yönetiminde iki üye ile temsil edilmek istediğini söylemişti. Bu konuda THY Genel Müdürü Temel Kotil de, " Karar verici biz değiliz. Ama biz halka açık çok ortaklı bir şirketiz. Olabilir" yanıtını verdi.

'Hostes krizi bir kadersizlik anıydı'

Yaz aylarında yaşanan hostes krizi nedeniyle zor bir süreç yaşayan THY bu sene için tüm tedbirleri almış. Yurtiçinde 28 noktaya uçtuklarını ifade eden Kotil, " Şu anda yolcumuzun yarısı içeriden yarısı dışarıdan. Ama uzak mesafe olduğundan gelirimizin yüzde 75'i yurtdışından geliyor. Bu yaz 570 sefer yaptık. Ama gidilecek daha çok yol var. Büyük havayolu şirketleri 2 bin sefer yapıyor. Bizim gözümüz dışarıda büyüyoruz" dedi. Kotil iç pazara yönelik şu değerlendirmelerde bulundu:

* Hostes krizi tahmin edememe kdeğil, kadersizlikti. Eleman aldıktan sonra eğitimleri istenilen hızda gitmedi. Bir yerde ip koptu. Yalnızca bir Cuma günü sefer iptali oldu. Ama onun etkisini ortadan kaldırmak için çok çalıştık, herkes canla başla çalıştı. Bu nedenle bütün ekibime teşekkür ediyorum.

* Bu yıl 17 milyon 500 bin yolcu taşıyacağız. 2005'in yoğun yolcu sezonundan daha fazlasını bugünlerde taşıyoruz. Her yıl artık böyle oluyor. Yıl içindeki en yoğun sezon, yeni dönemde kış sezonumuza eşit oluyor. Bu büyümeden dolayı bir kışımız diğer yazımızı geçiyor.

* Bayramlarda, yılbaşılarında tepe noktasına ulaşıyoruz. Biz her şey için hazırız. Uçağımız da var pilotomuz da hostesimiz de. Yeter ki yolcu olsun.

* THY'nin yurtiçindeki payı her yıl yüzde 30 artıyor. Ama bu sırada pazardaki payımız düşüyor. Diğer havayolu şirketleri ile birlikte iç pazar çok hızlı büyüyor. Ben otobüslerden yolcu aldığımızı sanmıyorum. Türkiye'de seyahat edenlerin sayısı hergeçen gün artıyor ve herkes bundan pay alıyor. Artık uçağa binenlerin sayısı artıyor, bu tüm dünyada böyle.