Hava yolu işletmelerinin kaptan pilot ihtiyacının giderilmesinde faydalı olacağı değerlendirildiğinden, SHY-1 Uçak Pilotu Lisans Yönetmeliği'nin 06/06/2006 tarihli Resmi Gazete'de yayımından önce 18 aylık sınav süresini veya herhangi bir dersten 4 hakkını veya 6 sınav oturumu hakkını doldurup başarılı olmadığı için sınavlarına devam edemeyen tüm adaylara, 1 defaya mahsus olmak üzere -daha önce ilave hak, oturum veya süre kullanımına bakılmaksızın ve kalan sınav ve oturum haklarına bağlı kalmaksızın- en geç Mayıs 2007 sınavlarında kullanılmak üzere başarısız oldukları derslerden sınava girmeleri için 1 ek sınav hakkı ve 1 sınav oturumu hakkı verilecektir. Bu durumdan yaklaşık 59 pilotun yararlanacağı beklenmektedir.
Pilotlara ilave bir sınav hakkı verilmiştir.
04/04/2001 tarihinden itibaren ülkemiz JAA tam üyesi olmuş ve bunun sonucunda JAR'lar sivil havacılık kuralları olarak ülkemizde de uygulanmaya başlanmıştır. Uçuş mürettebatı lisanslandırılması konusunda da eğitimler ve sınavlar JAR FCL 1 ve 2'ye uygun olarak yapılmaya başlanmış ve Ocak 2002'den itibaren pilot lisansları teorik bilgi sınavları JAA merkezi soru bankası kullanılarak yapılmaya başlanmıştır.
