Şirketlerin 2006 yılını 500 milyon dolar zararla kapatacaklarını ifade eden Pearce, buna karşılık 2007'de havayollarının 2,5 milyar dolar kâr elde etmesini beklediklerini bildirdi. Pearce, sektörün kâra geçmesinde en önemli etkenin maliyetlerde sağlanan düşüş ve yolcu sayısındaki artış olduğunu belirterek, özellikle jet yakıtının rekor 93 dolar seviyelerinden düşmesinin bunda etkili olduğunu belirtti. Pearce, petrol fiyatlarındaki düşüşe karşın önümüzdeki yıl yakıt maliyetlerinin işletme maliyetinin yaklaşık yüzde 26'sını oluşturmaya devam edeceğini de kaydetti.