Şirket, İzmir'den 8 ile yaptığı uçuşları haftada 86'ya çıkarırken, doluluk oranını yüzde 92'ye çıkardı. 2007'deki hedef ise iç ve dış hat uçuş noktaları artırılarak yolcu sayısının 2.5 milyonu aşması.SunExpress Havayolları, 2001'de Türkiye'den yurtdışına tarifeli sefer düzenleyen ilk özel havayolu olmuştu. Şirket, 2006 Mart'ında başlattığı iç hat uçuşlarıyla Türkiye'de ilk kez, İstanbul ya da Ankara'dan aktarma yapmaksızın, Anadolu'nun 8 şehriyle İzmir'i birbirine bağladı. İç hat uçuşlarında kısa sürede başarı sağlayan şirket, bazı hatlarda yüzde 92'ye varan doluluk oranlarına ulaştı. Bugün ise İzmir'le, Adana, Antalya, Diyarbakır, Erzurum, Gaziantep, Kayseri, Trabzon ve Van arasında haftada toplam 86 tarifeli sefer düzenliyor.
SunExpres Havayolları Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say, İzmir'i, sektörün İstanbul-Ankara merkezli olması ve iş potansiyeli nedeniyle iç hat uçuş merkezi olarak seçtiklerini söyledi. İzmir'in direkt tarifeli seferleri kaldırabilecek bir yolcu trafiği oluşturabileceğine inandıklarını anlatan Say, bu yüzden gerçek anlamda ilk bölgesel uçuşları başlatıp Türkiye'nin doğusuyla batısını birleştirdiklerin bildirdi. Say, Türk ekonomisine ve iç turizmin çeşitlenmesine önemli katkılarda bulunduklarına dikkat çekerek, "İzmir- Gaziantep uçuşlarıyla Ege Bölgesi Sanayi Odası temsilcileriyle Gaziantep Sanayi ve Ticaret Odası temsilcilerini biraraya getirdik. Yeni ticaret ilişkilerinin kurulmasında ve gelişmesinde önemli rol oynadık." dedi.
Hacı Say, İzmir merkezli iç hat uçuşlarında yakalanan başarının, diğer illerin de benzer potansiyele sahip olduğunu gösterdiğini söyledi. Geçen Kasım'da Adana ve Antalya merkezli direkt uçuşlara başlayarak, çapraz uçuş ağını genişlettiklerini ifade eden Say, Antalya ve Adana arasındaki seferlerin yanı sıra, her iki ilden Erzurum, Trabzon ve Van'a karşılıklı seferler düzenlediklerini bildirdi. Say, iç hatlarda uçulan il ve sefer sayılarını artırmayı amaçladıklarına işaret ederek, "Avrupa'dan Türkiye'ye getirdiğimiz turistleri, iç hat uçuş noktalarına taşıyarak Türk turizminde ürün çeşitliliğinin öncülüğünü yapacağız." diye konuştu.
Say, DHMİ'nin verilerine göre 2005 Ekim itibarıyla, iç ve dış hatlarda toplam 48 milyon 161 bin 693 olan yolcu sayısının, 2006'nın aynı döneminde 51 milyon 208 bin 267'ye ulaştığını bildirdi. Toplam yolcu sayısındaki artışa rağmen, 2006'da turizmde yaşanan olumsuzluklar, yakıt fiyatlarındaki artış ve sektördeki yoğun rekabetin, havayolu şirketlerinin karlılıklarında azalmalara yol açabileceğini ifade eden Say, SunExpress olarak, turizm pazarında yaşanan yüzde 10'luk daralmaya rağmen, Kasım sonunda bir önceki yıla oranla yaklaşık yüzde 30 büyüdüklerini söyledi. Say, Kasım 2005'te 1 milyon 661 bin 457 olan yolcu sayılarının, bu yıl 2 milyon 178 bin 449'a ulaştığına dikkat çekerek, "187 milyon Euro olan ciromuzu 230 milyon Euro'ya yükselttik. Toplam uçuş sayımızı geçen yıla oranla yüzde 32 artırdık." şeklinde konuştu.
Say, 2007'de filosunu en etkin şekilde kullanabilen, uçuş ağını yolcuların talepleri doğrultusunda doğru belirleyen ve fiyat promosyonlarından çok güvenlik ve hizmet kalitesine önem veren şirketlerin öne çıkacağını söyledi.
Mustafa Gün/İstanbul
