SHGM'nin Uçuş Standartları Daire Başkanlığı Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Müdürlüğü tarafından hazırlanan 2007 Hizmet tarifesindeki yüzde 3000'e varan artışlar sektörde büyük bir huzursuzluğa neden olmuştu. Sektör temsilcileri yaptığı toplantılarla strateji belirlemeye çalışırken, ilk ciddi adım uçuş okulları ve pilotlardan geldi. Uçuş Okulları Başkanı Faruk Bayındır, İstanbul Havacılık Kulübü Başkanı Ferhat Tigrel, Pilotlar Derneği Başkanı Hilmi Emri ve Pilotlar Derneği Yönetim Kurulu Üyesi İrfan Kaya, önceki gün Ankara'da SHGM Genel Müdür Vekili Ali Arı Duru ile toplantı yaptı. Toplantıda, belirlenen yeni tarifenin sektöre büyük yük getireceği belirtilirken, tarifelerin yeniden belirlenmesi istendi. Sektör temsilcilerinden, ABD ve Avrupa'daki örnek fiyat tarifelerine göre bir çalışma yapılmasını isteyen Arıduru, hazırlanacak rapora göre tarifelerin yeniden belirleneceğini iletti.

Toplantı sonrası Uçuş Okulları ve Pilotlar Derneği'nden 5 kişilik bir çalışma grubu oluşturuldu. Hazırlanacak rapor, yarın SHGM'ye teslim edilecek.

Yeni düzenlemeye göre bu yılki tarife daha da detaylandırılarak yapılan her işlem ücretlendirildi. Tarifede geçen yıl 150 bin YTL olan havayolu işletme ruhsatı tarifeli uçuş için 2 milyon YTL'ye, tarifesiz uçuş için 1 milyon YTL'ye çıkartıldı. Tescil sertifikası havayolu uçağı 250 YTL'den 5 bin YTL'ye, genel havacılık uçakları için 10 YTL'den 500 YTL'ye yükseldi. 10 YTL olan Öğrenci Pilot Lisansı bedeli ise ilk verilişte 50 YTL'de çıkartıldı. Yeni ücret tarifesi, küçük uçaklarla yapılan sportif ve genel havacılığa da büyük darbe vuruyor. Bu yıl başlayan uygulama ile her paraşüt atlayışından 75 YTL, denize inişlerden de 100 YTL alınıyor. Normalde SHGM'nin görevi olan gerekli izinlerin verilmesi, lisans yenileme gibi işlemlerden ücret alımı döner sermaye üzerinden gerçekleştiriliyor. Elde edilen gelir SHGM'ye ve Maliye'ye aktarılıyor.
Mustafa Gün/İstanbul