Irak'ta Türkleri taşıyan uçağın düşmesinden sonra şirketlerin uçak seferlerini askıya almasının ülke ekonomisine ve işsizliğe zarar vereceğini söyledi. THK Yönetim Kurulu üyesi ve Adana'da bulunan TARUÇ Uçakla Zirai İlaçlama Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı da olan Şaban Baş, geçen hafta Adana'dan kalktıktan sonra Bağdat'ta havaalanına inişi sırasında düşen Antonov-26 tipi kargo uçağında ölen Türkler'in yasını tuttuklarını, ancak bu olaydan sonra Bağdat'a uçuşların askıya alınmasının hem ülke ekonomisi hem de aş-iş bekleyen vatandaşlara fayda getirmeyeceğini ifade etti.
Zor koşullara rağmen Irak'a, İran'a uçan Rus, Ukrayna ve Moldovalı teknik ekiple Türk firma temsilcileri ve işçileri kutlamak gerektiğini söyleyen Baş, " Her şeye rağmen hayat devam ediyor. Karayolu, havayolundan daha güvenli değil. Çünkü, her yıl 3 bin insan karayolu kazalarında ölüyor. Eğer havayoluyla Irak'a ihracat yapılıyor, orada yol, köprü, inşaat yapılıyor, ülke döviz kazanıyorsa durup düşünmek lazım. Rus uçağı diyoruz, ama bunların da bakımı, kontrolü yapılmadan uçmuyorlar. Arızası olan uçak zaten uçamaz. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü bu uçakları daha sıkı denetim altına alabilir. Bu uçaklara kalkış izni verilmelidir" dedi.
Şaban Baş, bazı firmaların Irak'a yolculuk için Boeing tipi uçak kiralama çabalarının da nafile olduğunu ifade ederek, " Boeing de bulunsa oraya yine Rus ve Türk pilotlar uçacak. Bu insanlar da can taşıyor, bile bile kimse hayatını tehlikeye atmaz. Irak'a, Avrupa ve ABD'liler uçuş yapmazken, Rus uçakları gidiyorsa teşekkür etmek lazım. Burada duygusal davranmamak lazım" diye konuştu.