Ural, " TCAS yardımıyla büyük bir tehlike önlendi" dedi. Geçtiğimiz gün Antalya'dan aldığı 71 yolcu ve 6 mürettebatıyla Antalya - İstanbul seferini yapan MD-88 tipi Onur Air Hava Yollarına ait uçak, Beykoz semalarında askeri bir uçakla burun buruna gelmiş. Trafik İkaz ve Çarpışma Kaçınma Sistemi'nin (TCAS) yardımıyla büyük bir tehlike önlenmişti. THY Uçuş Eğitim Başkanı Kap- Tan Mustafa Ural, smilatörde o anı bire bir canlandırdı. Ural, TCAS sayesinde 80 mil içinde olan tüm uçakların kokpitte gözüktüğünü herhangi bir yaklaşım anında sesli olarak uyardığını belirtti. Ural, " uçağın pilot yönünden havacılıktaki uçuş emniyetini en uç noktaya taşımak için konulmuş bir sistem. Bu sistem sayesinde yerden her ne kadar uçakları radarlar kontrol altında tutuyor olsala bile pilotlar uçuş yolları üzerindeki gerek önden gerek belli açısal durumdan yaklaşan tüm trafikleri 80 mil menzil içinde takip etme olanağını buluyorlar 2800 fit gibi bir yükseklik aralığıyla yaklaşan veya uzaklaşan trafiklerin pilot tarafından takibiyle uçuş emniyetine bir katkısı daha sağlanmış oluyor" dedi. Pilot o an TCAS cihazına bakmıyor olsa bile sesli ikaz sayesinde bir uçağın yaklaştığını anlayarak tedbirini alabileceğini belirtti. Ural, " eğer bu trafik normal uçuş aralığının dışında bir yaklaşma gösteriyorsa bir tehdit oluşturuyorsa pilot yer radarıyla temas ederek bu trafik hakkında bilgi talep edebilir veya trafik kontrol ünite- si pilota bilgi aktarabilir. Ancak pilot kendi inisiyatifiyle bu yaklaşan trafik ona bir tehdit oluşturuyorsa biraz sonra sistem üzerinden pilotun her hangi bir işlem yapmaksızın sesli ikazı başlar. Bu trafik ikazıyla birlikte eğer o an aleti- ne bakmıyorsa bile bu ses onu ora- ya bakmaya zorlar" diye konuştu.