İŞTE O AÇIKLAMA

'HAVAYA 27 MİLYON EURO ÇIKMADI'; DEVLETİN KASASINA 7.365.718 € GİRDİ!
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünden, Ankara Esenboğa, Milas Bodrum ve Zafer Bölgesel Havalimanları ile ilgili, DHMİ tarafından tahsil edilen tutar ile ödenen tutar kıyaslandığında 'havaya çıkan' bir tutarın olmadığı, aksine 7 milyon 365 bin 718 avro kazanç elde edildiğinin görüldüğü bildirildi.
Bazı internet siteleri ve gazetelerde 'Yolcu Garantisi Tutmayınca Devlet Kasasından 'Havaya' 27 Milyon Euro Çıktı' başlığı ile yayımlanan haber üzerine, DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından yazılı bir açıklama yapıldı.
Sayıştay Raporunun, yanlış yorumlanarak ve çarpıtılarak haber yapıldığına vurgu yapılan açıklama şöyle:
KÖİ projeleri, özünde büyük altyapı projelerinin özel sektör dinamizminden yararlanarak kamu kaynağı kullanılmadan gerçekleştirilmesidir.
Bu yöntemle yürütülen birçok enerji ve ulaştırma projesi, bazı Devlet garantilerini gerekli kılmaktadır. Yatırımları girişimci nezdinde cazip hale getirmek ve yatırımcıyı önemli projelere yöneltmek için geliştirilen yöntemlerden birisi de ulaştırma projeleri açısından 'Yolcu Garantisidir'. Bu sistem, bütünsel olarak bakıldığında büyük yatırımlara imkân tanıyan, kamu yararına bir sistemdir.  DHMİ tarafından başarılı bir şekilde uygulanan bu yöntem sayesinde ülkemize çok büyük eserler kazandırılmış ve bu yolla ekonomiye ciddi katkılar sağlanmıştır.  Sadece habere konu alan 3 projeye bakıldığında,  kuruluşumuzun bu usulle gerçekleştirdiği projelerden ciddi bir kâr elde ettiği ve Devletin bu kadar tesise sahip olduğu görülmektedir.
RAPOR YA TAM ANLAŞILMADI, YA DA KASITLI OLARAK ÇARPITILDI
Sayıştay Raporundan alıntı yapılan ifadeler ile o ifadelerin yer aldığı bölüm karşılaştırıldığında; Raporda yer alan hususların tam olarak anlaşılamadığı,  ya da kasıtlı olarak çarpıtılmış olduğu değerlendirilmektedir.
DHMİ'NİN YILSONU MAHSUPLAŞMASINDA ESENBOĞA 14.232.510 EURO KÂRDA
Şöyle ki; Esenboğa Havalimanında; Görevli Şirket, belirlenen iç hat yolcu sayısının üzerindeki fazlalık nedeniyle DHMİ'ye, 35.139.675 Avro ödemede bulunmuş, buna karşılık dış hatlardaki garanti yolcu sayısına ulaşılamaması sonucunda ise DHMİ, işletici Görevli Şirkete 20 milyon 907 bin 165 Euro ödemede bulunmuştur. Görüleceği üzere DHMİ'nin yılsonu mahsuplaşmasında 14.232.510 Euro gibi bir kâr söz konusudur ki bu husus dikkatlerden kaçmış ya da göz ardı edilmiştir.
HABERDE YER ALAN 3 PROJEDE TAHSİL EDİLEN TUTAR 35.139.675 €, ÖDENEN MEBLAĞ 27.773.957 €'
Haberde yer alan 3 proje için tahsil edilen tutar 35.139.675 € olup, buna karşılık üç proje için ödenen meblağ 27.773.957 €'dur.  
Bir başka ifadeyle,  haberde konu edilen 3 projeden DHMİ tarafından tahsil edilen tutar ile ödenen tutar kıyaslandığında 'havaya çıkan' bir tutarın olmadığı,  aksine 7.365.718 € kazanç elde edildiği görülmektedir.
Söz konusu yatırımların tamamlanmasından sonra işletme döneminde oluşan işletme giderlerini (personel, elektrik, su, ısıtma-soğutma, temizlik vb.) de kamu üstlenmemiştir.
Ayrıca her üç projenin,  her türlü bakım-onarım ve yenileme giderleri de bütünüyle işletmeci şirketlere aittir.
Son olarak DHMİ Genel Müdürlüğü, yapmış olduğu basiretli işletmecilik sonucunda 2013 yılını 796.275.057,63 Milyon TL. Kar ile kapatmış, bunun yan ısıra da Hazineye 2014 yılında toplam 474.745.821,36 milyon TL temettü payı ödemiştir.
Rakamların tanıklık ettiği bu gerçekler ortadayken, devletin itibarlı kurumlarının raporlarını çarpıtmak suretiyle kuruluşumuzun yıpratılmaya çalışılması üzücü ve düşündürücüdür. Bugüne kadar birçok devasa projeye imza atan DHMİ, yüzünün akı ile tamamladığı tüm yatırımlarda, kamu yararını daima ön planda tutmuştur. Bundan sonra da bu prensibinden asla vazgeçmeyecektir.
DHMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ